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発売日:2024年11月JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両については1998(平成10)年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。塗装も薄茶色をベースに、窓周りを茶色で塗り分け、同社のコーポレートカラーの青色のラインが入った更新色でカラーリングも一新されました。■網干電車区所属に所属していたJR113系7000番台更新色を製品化■4両編成化された2000(平成12)年頃の姿を再現■車両番号、半自動ドアスイッチ、各種表記は印刷済み■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、優先座席、シルバーシート、弱冷車、車椅子マークを収録■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付■タイフォンカバーは取付け済み■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品<50734>との違い■車両番号の変更■セット構成の変更■新規製作のステッカーが付属JR西日本商品化許諾申請中パッケージサイズ:4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)対象年齢:15歳以上
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発売日:2024年11月
JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両については1998(平成10)年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。
屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。
塗装も薄茶色をベースに、窓周りを茶色で塗り分け、同社のコーポレートカラーの青色のラインが入った更新色でカラーリングも一新されました。
■網干電車区所属に所属していたJR113系7000番台更新色を製品化
■4両編成化された2000(平成12)年頃の姿を再現
■車両番号、半自動ドアスイッチ、各種表記は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、優先座席、シルバーシート、弱冷車、車椅子マークを収録
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)が点灯
■列車無線アンテナ、信号炎管、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器、前面貫通幌、ジャンパ栓はユーザー取付
■タイフォンカバーは取付け済み
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品<50734>との違い
■車両番号の変更
■セット構成の変更
■新規製作のステッカーが付属
JR西日本商品化許諾申請中
パッケージサイズ:4Rケース(縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm)
対象年齢:15歳以上
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